• Φρενόμετρο
• Δισκότορνος επί του οχήματος
• Σταθερός ταμπουρότορνος-δισκότορνος
• Μηχάνημα εξαέρωσης φρένων

 

Γιατί να μας επιλέξετε

• Εξειδικεύονται στη συντήρηση, επισκευή και βελτίωση των συστημάτων διεύθυνσης, ανάρτησης και φρένων
• Δραστηριοποιούνται με την περιοδική συντήρηση(service), τοποθέτηση ελαστικών και εμπορία ανταλλακτικών πάντως τύπου αυτοκινήτου

• Κάθε πότε χρειάζονται αλλαγή τα υλικά τριβής του συστήματος φρένων;

  Δεν είναι ξεκάθαρο κάθε πότε χρειάζονται αλλαγή τα υλικά τριβής καθώς όλη η διάρκεια ζωής τους εξαρτάται από πολλούς παράγοντες (οδηγικό στιλ, ποιότητα υλικών τριβής κ.α). Οπότε ακολουθούμε τη μέθοδο του οπτικού ελέγχου σε τακτά χρονικά διαστήματα (πχ.κάθε 10.000 χλμ), επίσης τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν σύστημα ειδοποίησης φθοράς των φρένων).

• Κάθε πότε χρειάζονται αλλαγή τα υγρά φρένων;

  Τα υγρά φρένων χρειάζονται αλλαγή 1 φορα κάθε 1.5 χρονο, αναλυτικά:Τα υγρά φρένων καθώς είναι υγροσκοπικά κατά το πέρας του χρόνου, μαζεύουν υγρασία από το περιβάλλον με αποτέλεσμα να πέφτει η θερμοκρασία βρασμού τους και πέφτει η απόδοση του συστήματος φρένων…Επίσης η παρουσία της υγρασίας στο κύκλωμα προκαλεί πρόωρη φθορά στα επιμέρους εξαρτήματα (αντλία φρένων, μονάδα ABS, κυλινδράκια κ.α)

• Τρέμουλο στο τιμόνι κατά το φρενάρισμα, από τι προέρχεται και πώς λύνεται;

  Όταν αντιλαμβανομαστε τρέμουλο στο τιμόνι κατά το φρενάρισμα, σημαίνει πως κάποιος/οι δίσκος/οι από το σύστημα πέδησης είναι στραβός/οι..
  Η επίλυση του προβλήματος περιέχει τη διάγνωση σε μηχάνημα μέτρησης φρένων (φρενόμετρο), ώστε να διαπιστώσουμε σε ποιον άξονα βρίσκεται το πρόβλημα (εμπρός ή πίσω). Έπειτα ανάλογα με την κατάσταση των δίσκων και σε συνεννόηση με τον πελάτη επισκευάζουμε τους ήδη υπάρχοντες (τορνάρισμα) ή τους αντικαθιστούμε.